2605.第2602章 舆论是有导向的

  要知道每一个议员都是百姓选举出来的，他们要是毛事都不干，整天就会领工资或者为自己的生意谋取便利，下一届就别想当选了。

  自私是天性，并不是这些议员真的就是一心为百姓，他们只是要利用自己的身份为自己做事情。

  但这个身份是老百姓给的，自然也得回馈一些啊，不然人家就换人了。

  于是，很多议员开始上书，细说无人驾驶出租车的好处，建议政府引进或者号召企业研发。

  等这些声音足够多的时候，政府就不得不重视起来了，因为相对于出租车工人的反对声音，便捷和安全则更加重要。

  众所周知，米国是由50个州和一个直辖特区组成。

  米国和各州之间的关系是基于联邦制的原则，联邦政府和州政府之间没有直接的上下级关系，而是两个并行存在的政府。

  联邦政府主要负责国家级的事务，如国防、外交等。

  而州政府则负责州内的事务，如教育、医疗等。这种关系使得美国能够保持一定的灵活性和独立性，同时也保证了国家的统一和稳定。

  联邦政府负责国家级的财政需求，如国防和联邦项目的资金，而州政府则管理州级的财政需求，如教育和州内基础设施。

  联邦政府拥有国家军事力量的最高指挥权，包括陆军、海军、空军等，而各州拥有自己的国民警卫队，在国家紧急情况下可能会被联邦政府征召。

  联邦政府通过国会制定全国性法律，而各州政府在自己的州议会内制定州法律，这些法律必须符合联邦宪法的规定。

  也就是说，如果想推行无人驾驶出租车，那么只能是由各州政府独立实施，联邦政府则只有建议权，没有决定权。

  原则上说，米国联邦政府目前对华夏并不友好，一部分这因为意识形态的区别，一部分是因为属于竞争对手。

  州政府可以只考虑本州的利益，但是联邦政府就不行了，因为他们需要站在最高层次上，决定自己的立场和态度。