第143章 在路上（1）
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  书友热议：到底发生了什么？来可乐小说参与討论。
  越是大队人马出行，受水源、生火等后勤因素的影响越大，路线也就越是固定。
  这也是大型商队在野外一天常常只能走出二十里的原因之一。
  相比之下，水运的速度要快上一倍不止，成本更是低了许多。
  “在平地上，每负重50公斤、走50公里，马车的收费標准是100个铜子，最少需要两天时间。”
  “驴车或者牛车的收费便宜一半。”
  “但相应的，在路上的时间花费以及开销也就更大。”
  为首的“加拉瓦”船上，李维正在向艾莎普及一些基础的经济常识。
  “加拉瓦”是维基亚制式的內陆战船型號，船身长而窄，吃水较浅。
  身处莱茵河的上游，主要对手又是草原上的库尔特人，荆棘领自然是没有什么规模性的造船业可言。
  稍微大一点的船只都是向沿海的船厂订购的。
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  木材也是荆棘领的一大“出口业务”。
  李维想要搞“大航海”，首先得確定“新大陆”在哪、有没有重要的工农业原料；其次得在海边整块封地——不管哪一条离现实都太遥远，只能从长计议。
  艾莎嘴上应著，手却偷偷摸摸地往果盘里伸。