第21章 等我们拿到冠军再说吧
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  汤彻在直道末端抽头，抢先切入內线！
  马格努森和汉密尔顿爭抢位置……他们在进弯时发生了碰撞！
  儘管没有明显的车损，但汉密尔顿和马格努森的车都有一点失控，这让他们两个都损失了一点时间，並使得汤彻成功地带开了他们！
  汉密尔顿和马格努森的位置爭夺不会就此结束，缠斗会令他们暂时都无力向前追击汤彻。
  汤彻的p6稳住了！
  马蒂亚照例在tr里报告：“落后拉塞尔3.5秒。”
  虽然拉塞尔那台没调坏的w13的性能强於at03，但at03有轮胎优势，汤彻未必追不上拉塞尔。
  来试试能不能追近拉塞尔吧！
  第26圈，马蒂亚报告：“落后拉塞尔3.35秒。”
  第27圈，马蒂亚报告：“落后拉塞尔3.19秒。”
  第28圈，马蒂亚报告：“落后拉塞尔3.03秒。”
  確实每圈都在稳定缩小差距，但这个缩小的幅度……不管怎么说，push吧，至少儘量拉开和后车的差距。
  第35圈，马蒂亚报告：“落后拉塞尔2.3秒。”
  第36圈，马蒂亚报告：“落后拉塞尔2.31秒。”
  汤彻的黄胎已经衰竭了许多，莫说是追近拉塞尔，不被拉塞尔拉开都是阿弥陀佛了。