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第 209 章 工业的发展进度

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  工业母机,被誉为现代工业的“心臟”和“基石”能自己造工具机,才算真正有了工业的根基。

  冯国栋继续说:“汽车方面,东风牌三吨卡车,今年十月已经通过了定型测试。

  发动机、变速箱、精密齿轮还是进口的,但车身、底盘、货厢、悬掛、转向系统,全部国產。

  国產化率达到了百分之八十五,比原定目標还高了五个点。

  现在月產量已经稳定在三千辆,大部分配给了交通部门的筑路兵团和国营农场。”

  “飞机方面,第一批五十架已经下线,交付给了空军用作联络和初级教练。

  五十架之后,我们计划换上国產材料,把成本降下来。”

  “船舶方面,西贡造船厂的万吨船台已经建成,

  第一艘国產万吨级的沿海货轮正在铺龙骨,预计明年六月下水。

  峴港的十万吨级別的船坞还在挖,进度稍微慢了点,但明年之前能完工。”

  这个吨位的民用货轮,在亚洲没几个国家能造。

  歷史上正在发生的事情,例如今年的倭国,就在计划建造一艘载重量为4.5万吨的巨型油轮,到1956年,倭国造船產量直接跃居世界第一?。

  而北方那个老邻居,第一艘万吨远洋货轮下水,还是十年后的事情。

  南华在这方面,虽然有了老美的援助,但底子还是太薄,但想要追赶倭国,却不是问题。

  这也是李佑林注重教育的原因,没有人才,国土再大,军事再强,也没有用。

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