第110章 潜力巨大的工程队

  再看了看正在施工中的工程队。

  如今的工程队，在外派出一辆矿石一型运输车组建采掘集群之后。

  仍然还剩有18辆各种类型的工程车辆。

  这些车辆，全部都经过了生存点的强化。而这也意味着，它们之中的每一个，都可以在之后不久，组建出一支同类型的集群出来。

  到那时，如果还把它们都编在同一个工程队之中的话。

  恐怕整个完全版的地下第5层空间，都不一定能够让它们施展开来。

  而略过施工车辆之后，建筑机器人也进入了苏武的视野。

  尝到了施工车辆集群化后的好处。

  苏武对于建筑机器人的集群化，也有些跃跃欲试。

  但这个想法却注定不能如愿。

  相对于工程车辆较为简单的行为逻辑，建筑机器人需要面对的各种场景更加复杂。

  它们躯体核心部位的智能芯片，单单是控制它们本身的行动，就已经相当吃力。

  日常负荷都达到了80%以上。

  在这种情况下，别说指挥一个集群，就算再带一台同体量的建筑机器人都不太可能。

  “指挥同类不行。”