第13章 都开发成景区了

  入站前，清父又是一番细细的叮嚀，直到买票进入了候车室才消停下。

  清河淼才和师傅一起，背著行囊，找了个地方坐著。

  在这个时代，飞机、高速对普通人而言还是少见的出行方式，高铁更是尚未出现的概念。

  最主要的远程交通工具仍是绿皮火车和长途大巴，这也使得各地的火车站成为了人流最为密集、三教九流匯聚的嘈杂之地。

  汗味、烟味、泡麵味、劣质香水味混杂在燥热的空气里，扛著编织袋的民工、提著公文包的出差者、拖家带口的旅客、还有眼神游移的閒散人员，构成了火车站巔峰时期末期特有的喧囂画卷。

  柴师傅以为清河淼是第一次出远门，面对如此拥挤混乱的场面会感到不安，还特意出声安慰：

  “跟紧点儿，別乱看，也別搭理陌生人的话。上了车就好了。”

  殊不知，清河淼非但不害怕，反而有些怀念这幅火车站的场景。

  同时，也难免嫌弃这个年代火车一系列还不健全、远谈不上舒適的基础建设。

  这种矛盾的心態，大概只有他这样的“归来者”才能体会。

  好在，两人都不是寻常百姓。

  柴师傅虽修为不高，但多年行走乡里，廝混了大半辈子，经验丰富，算个不折不扣的“老江湖”。

  清河淼更是心智远比外表成熟。

  这一路行来，买票、候车、挤上车、安置行李、应对车上偶尔的小偷小摸或无理爭吵，都没能难得住这对师徒组合。

  柴师傅靠著阅歷和几分乡下人的“悍气”开路。