第七章 可执行方案分析

  通州废弃工厂的雾霾浓得化不开，窗外的写字楼只剩一团灰影，连风都带著呛人的粉尘味。

  四个男人挤在一张吱呀作响的破旧摺叠桌前，桌上摊著被铅笔反覆涂改的手写预算表。

  菸蒂、草稿纸、电池参数单堆在一起，空气里只有破釜沉舟的紧绷。

  受贾跃亭封杀，融资彻底断绝。

  陈山河带著三人立刻回到原点，重新算清一笔帐：

  一百万启动资金到底能造什么车。

  他捏著铅笔在纸上重重敲出一个问號，旁边写下一行硬字：启动资金一百万，能走哪条路。

  他声音不高，却把行业真相砸在桌面上：

  “兄弟们把话挑明，2014年的汽车行业，一百万连一套微型车衝压模具都买不起。

  正规微型车车身模具起步35万，高速新能源更是百亿级赛道，没有资质、没有產能、没有公告我们连门都摸不到。”

  蹲在角落的张磊攥著皱成一团的成本单，三天没合眼的脸泛著青白：

  “陈工，我按乘用车標准死算。松下18650电芯2014年市场价7.8元/颗，做成8kwh电池包，光电芯就要1万2。

  加上bms、热管理、结构件，一台车电池成本稳稳破2万。”

  靠在墙角的李伟烟缸早已满溢，嗓子哑得发涩：

  “整车更扛不住。底盘衝压开模一套20万，车身內外饰、电器件堆起来，物料成本保底4万，研发、人工、检测、房租全是无底洞。”