第38章 北美攻略（四）

  他顿了顿，补充道，“另外，二楼贵宾室的几位先生，会在楼下洽谈结束后与我单独沟通，各位无需惦记。”

  说完，他做了个“请”的手势：“现在，从左边开始，每个人有 5分钟时间介绍自己的项目。记住，说重点。”第一个走上前的是铁路商人汉森。他捧著厚厚的铁路路线图，声音洪亮：“奥利菲斯先生！宾州到纽约的铁路线马上要扩建，我需要 20万英镑採购铁轨和火车头。战爭期间，铁路运输军需的利润至少有 30%，两年內就能回本！”

  奥利菲斯翻了翻他递来的计划书，突然问：“战爭结束后呢？北方军的军需减少，你的铁路要运什么？而且你没听说吗，最近市场上都在传范德比尔特先生正暗中收购铁路股票，说不定哪天就会整合周边线路。他要是真入局，运价能压到你的一半，你凭什么竞爭？”

  汉森愣了一下，支支吾吾地说：“范德比尔特先生……那是大人物的生意，我做的是区域线路……到时候可以运农產品。”

  “农產品？”奥利菲斯冷笑一声，“现在宾州的农场一半都在种棉花，战爭结束后棉花价格下跌，农民只会改种粮食。可纽约的粮食仓库已经堆不下了，你运到哪去？而且你连与湖滨铁路的联运协议都没谈，货运效率比可能整合后的线路低三分之一。”

  汉森的脸瞬间涨红，张了张嘴却没说出话，只能灰溜溜地走下台。接下来是粮食商戴维斯。他拿著北方军的粮草订单，语气急切：“我有军方的长期订单！只要 15万英镑，我就能扩大粮仓，每年的利润至少有 2万英镑！”

  “订单能续多久？”奥利菲斯问。

  “现在签的是一年……”戴维斯的声音越来越小。

  “一年后呢？”奥利菲斯放下订单，“如果南方投降，北方军裁军，你的粮草卖给谁？而且你连储存粮食的防潮设备都没算进成本，要是雨季粮食发霉，你拿什么赔我的钱？阿斯特家族在曼哈顿的粮仓都配备了蒸汽烘乾系统，你的仓库连通风口都不够，凭什么保证粮食质量？”

  戴维斯的额头冒出冷汗，手里的订单掉在地上，弯腰去捡时，眼镜又滑了下来，场面狼狈不堪。

  还有个航运商提议开通北大西洋航线，却没听说霍博肯码头联盟已经垄断了 40%的德国移民客运量。

  奥利菲斯的脸色越来越冷，手里的钢笔在计划书上画叉的速度也越来越快，偶尔还会在页边標註“需通过巴林银行核验信用”。

  1862年的跨国投资，信用证才是最稳妥的合作基础。

  终於轮到洛克菲勒。

  他深吸一口气，带著汉密尔顿走上台，將玻璃罐和剪贴簿放在桌上：“奥利菲斯先生，我带来的不是铁路，也不是粮食，而是『能照亮未来的燃料』——低硫煤油。”