第559章 独立团就是这么挂靠起来的

  到峡口县没放下这边几位，因为都决定跟夔州县的去爬山头看看旅游风光的震撼。

  进入长江逆水而上，就凸显出这条游艇的大马力功率，还是能跑出三十多公里的时速。

  让卫东讨论要是水翼艇就更显优势，那玩意儿脱离水面飞驰，不太受到顺逆流影响。

  途中经过夔门之巅那处下游南坡，更让游艇尽量靠边岸，比划探讨了本来可以从这边设立索道，但最终考虑可能还是要从背后的居民村走，达到带动一方经济的目的。

  两边的县领导都对市旅游开发总公司的工作重心有了清晰认识。

  港商也表示会尽快凑几条hk游船过来，作为仿制或者直接投入运营。

  在铁索拦江处放下各位，让卫东也给自己的两名员工叮嘱，未来肯定还要发展峡口县那边的分公司，旅游总公司也会扩大规模，他们现在协助好索道建设，更要参与古镇那边的摸底采样工作。

  秭局长告别的时候，目光紧随老领导，恨不能鞍前马后，让卫东也请他多协助工作，考虑下旅游新城，以及从景区到索道乡村，再到山巅的这些旅游线路规划。

  这位工作能力还是有的，就是多年打拼后没达到他向往的名利收益，可能才会心态有点崩。

  让卫东准备以观后效。

  于是等游艇终于空载，之前都不得不呆在船头、船舱、船尾甲板的几人终于放松。

  老领导却示意让卫东跟他去船头：“你对范文臣的看法怎么样？”

  就那位夔州的县领导，让卫东依旧有啥说啥：“喏，春节来勘察这里的情况，在县城里面游览一番，才第一次见到他，他也去参观考察过北较场建设，别人注意的都是楼，厂，自由市场，只有他注意到整个规模都在较高地势上，问我是不是刻意保持水位，我总不能老百姓了几万块买个水淹房吧。”

  沿江区县包括江州在内，都有春夏季丰水期被淹的情况。

  反倒是大坝修建后，这种高低落差被减小，才逐渐少了整条街、整个市场年年都被淹的闹腾。