第454章 一点奖励
你在读故事，故事也在回应你。
  微型货车？
  杨厂长放下筷子，眉头微微皱起，边想边说道，“72年的时候，原来设计制造出bj130的北汽第二修理厂，正式改名为二里沟汽车制造厂。
  第二年，在上级的指示下，全国所有汽车制造工厂，只要拿着一机部给的介绍信，就可以去二里沟厂领一份bj130轻型货车的设计图。”
  （就是这个）
  听到这话，陈凡顿时眼睛发亮，“咱们机械厂有没有？”
  bj130可是个好东西，之前他在废品公司拉走的旧书和机械零件，就是用这款车运走的，而且这款车一直到90年代还在畅销，可见其质量和生命力。
  他倒不是看上了这份设计图，只不过如果有这款车的设计图，他再拿出自己设计图的理由就能更加充分！
  而且这款车的来历很有意思。
  说起来，还是首都的马车大军催生了我国这第一款轻卡车。
  想当年啊，汽车还没有普及的时候，货物运输全靠马车拉，想想首都那样的城市，好几百万人口，每天消耗的物资，那简直是一个天文数字。
  把货物拉进来，然后往外拉的垃圾、粪肥又是一个天文数字。
  所以在当时，大车店、货站、寄养驴马骡子的骡马店，都是必不可少的“城市标配”，连伟大的首都也不例外。
  骡马不比机器，那汽车发动机突突突的，一屁股烟喷出来，也只是污染污染空气，一阵风吹过就没事了。
  可那骡马是要拉屎拉尿的！
  想想看，每天几万、甚至十几万头骡马在城市里进进出出，那是个什么场景？！