第424章 召回
你在读故事，故事也在回应你。
  公告发出的瞬间，舆论譁然。
  “臥槽！召回？自主品牌第一次主动召回吧？魏见君是真汉子！”
  “这得赔多少钱啊？卖出去几万台车，一台车的转向器成本加上工时费，至少上千块吧？这一下就是几千万的损失啊！”
  “虽然车子有问题，但长乘这个態度，我认了！至少比那些出了事就甩锅的合资厂强一百倍！”
  “路人转粉了。敢作敢当，这才是真正的企业家。”
  毕竟对於此时东大的汽车用户来说，车企主动召回还是一件比较新鲜的事情。
  国內在2004年10月1日才正式施行《缺陷汽车產品召回管理规定》。
  此前仅有东汽马自达的马6车型因燃油箱隔热装置与排气管之间的间隙不足，存在严重的安全隱患 ?，进行了国內首次的汽车召回。
  马6的这个安全隱患还真不是一件小事情。
  按照他们的实验结果，在车辆行驶时会出现燃油箱內压升高，最终有可能导致燃油箱局部变形，甚至出现局部熔解，让汽油发生泄漏。
  在国內进行召回之前，马自达早在国外市场就已经完成了全部的召回工作。
  看到东大已经发布了召回的相关规定，才最终执行了同样的召回动作。
  而此时的魏见君用壮士断腕般的果决，在短短一周內就决定进行全部车辆召回，值得所有人的尊重。
  雷霆汽车的会议室里，王鹏看著那封公告，嘴巴张得老大，半天说不出一句话。
  廉雨博长长地嘆了一口气，脸上是一种复杂的表情，既有作为对手的庆幸，也有一丝作为同行的敬佩。