第60章 实习调度员

周一早上七点二十，林福便赶到了调度室。门已经开着，周明早早就位，正伏在桌前，握着红蓝铅笔在昨日的列车运行图上标注。桌上摊着厚厚几本运行台账，一旁的搪瓷茶缸泡着浓茶，杯壁上结着一圈明显的茶渍。

“师傅。”林福在门口轻声招呼。

“进来，把门带上。”周明头也没抬，依旧盯着图纸。

林福推门入内，在旁边的椅子上坐下，将挎包放稳。周明这才放下铅笔，从抽屉里取出一本空白台账，轻轻推到他面前。

“从今天起，你正式以实习调度员身份上岗。每天到岗第一件事，整理前一日台账，核对车次、到发时刻、晚点情况，和车站上报的电报底稿逐一比对，有出入就标出来，再来问我。”

林福翻开台账，上面清晰列着京张线全线各次列车的运行数据。他握着铅笔，对照着电报记录逐列核对，大部分信息都能对应上，只有两处晚点时间存在出入，便用红笔在旁边打上问号标注。

周明走过来扫了一眼，拿过电报底稿翻了翻：“这两趟车在宣化站临时安排会让，实际晚点十二分钟，台账上是计划时刻，以后一律以车站实报为准。”

林福立刻把这条要求记在随身的笔记本上。

八点过后，调度室其他人员陆续到岗。老调度员老郑在靠窗的位置坐下，铺开运行图开始标注；年轻调度员小陈守在电话旁，接听时语速稳而快。电报机不时发出规律的声响，有人撕下电报纸，第一时间送到周明手中。

林福在一旁静静观察，把每个人的分工和流程默默记在心里。没过多久，周明接起一通电话，挂断后便在运行图上改动了一笔。

“k28次在沙城站晚点十五分钟，原有的会让方案要调整。”周明侧过身对林福说，“这趟车后面紧跟着1067次货车，按原计划在南口会让，现在客车晚点，货车照常开行必然会在区间顶牛。”

林福凑近查看纸质运行图，周明用红笔在沙城至南口区间画出示意线。

“让1067次在沙城站侧线等候，等k28次通过后再发车。你按规范写一条调度指令，发给沙城站。”

林福拿起电报单，按照培训所学的格式认真拟写，写完后递给周明审阅。周明接过看了一眼，把“后续货车”改为具体车次“1067次”，又将“待k28通过后发车”修改为“待k28次通过后执行”，语气简洁地叮嘱：“车次要写全称，指令必须明确无歧义，重新抄好再发。”

林福工整重抄一遍，经周明签字后，送往电报房发报。

从电报房返回后，林福继续整理台账。十点多，电话接连响起，都是沿线车站上报实时运行情况，周明接听后逐一在运行图上标注，林福同步将信息登记在台账之中。

中午，调度室人员轮流前往食堂就餐，林福主动排在最后，吃完便迅速返回。周明靠在椅上闭目小憩，他轻手轻脚落座，继续翻看上午核对完毕的台账，熟悉各项数据。