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第135章 S7的技术积累进度

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谷云飞带路,领着许晨进了无尘车间外层的观察室。指着屏幕上跳动的波形图说道:“许总,天芯那边刚把快充控制芯片弄出来。这款芯片支持高压快充方案,理论上能大幅缩短充电时间。”

“但现在有个尴尬点,国内的充电桩基础建设太拉胯了,大部分都是60kw的小桩。哪怕咱们车子支持大功率,充电桩不给力,用户在外面还是得等一两个小时。”

许晨看着那块指甲盖大小的芯片,皱着眉头没说话。2015年,公共充电桩确实是新能源车的死穴,这不是天宇一家公司能解决的。

“谷总,你这是钻牛角尖了。”许晨忽然转头,神色有些古怪地看着谷云飞,“既然一个桩充得慢,咱们为什么非要指望那一个桩?”

谷云飞愣了一下:“那您的意思是?咱们自己建超充站?那投资规模太大了,三十个亿扔进去都不一定够。”

“不不不,咱们换个思路。”许晨拿过旁边的记号笔,在白板上画了一个简易的车尾图,然后在左右两侧各画了一个圆圈,“咱们在s7的后面左右各开一个充电口。”

谷云飞瞪大了眼睛:“左右各一个?那是为什么?为了让用户插拔方便?”

“方便是一方面,最关键的是‘双枪快充’。”许晨敲了敲白板,嘴角带着一抹狡黠,“如果用户在外面遇到两个空闲的充电桩,他可以直接拉出两根枪,左右开弓一起充。一个桩60kw,两个桩不就是120kw了吗?充电时间直接减半。”

观察室内陷入了死一般的寂静。

半晌,谷云飞才咽了口唾沫,一脸难以置信:“许总……这,这招也太流氓了吧?虽然技术上就是多拉一条线和多一套控制逻辑的事,但从来没人这么干过啊。老百姓去充电,一个人占俩位置,会不会被骂?”

“只要能解决充电焦虑,被骂两句算什么?”许晨一副理所当然的样子,“再说了,凌晨或者人少的时候,两个桩闲着也是闲着。别人一把枪冲一个多小时,咱们双枪半个小时搞定,这就是用户体验。你就说这招行不行吧?”

谷云飞挠了挠头,哭笑不得地说:“行……太行了。这简直是暴力美学。咱们天芯的芯片正好支持多路电流分配管理,只要软件算法跟上,安全性没问题。我就怕其他车主看咱们有意见。”

“看就看呗,咱们车主交了两份电费,天经地义。”许晨摆了摆手,把这个方案定了调子,“这个‘双枪快充’方案,作为s7的黑科技选装或者标配,一定要给我做进去。在超充站还没普及的年代,这就是咱们的杀手锏。”

解决完充电的问题,许晨又拉着谷云飞去了底盘事业部。

底盘事业部的负责人叫赵志刚,是之前宗门老祖杨振邦推荐的人才,性格沉稳,是个典型的实干派。

此时,赵志刚正带着一群工程师围在一台巨大的白车身架构前讨论。

“赵总,进度怎么样?”许晨走过去,拍了拍那个崭新的全铝底盘框架。

......

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